14 Feb ¿POR QUÉ EL LEASH DE TU COMETA DEBE ESTAR UNIDA A LA PARTE DELANTERA DEL ARNÉS?

Evita accidentes innecesarios en la playa

Todavía en la actualidad, muchos kiters, instructores y alumnos conectan el leash de la cometa a la parte trasera del arnés sin ninguna razón especial, solo porque «todo el mundo lo hace de esta manera». Hay una gran diferencia en términos de seguridad: mientras que en la parte delantera, la liberación rápida de la cometa siempre estará fácilmente accesible para el piloto, cuando está conectado a la parte trasera de nuestro arnés el piloto tendré mayor dificultad para acceder a él, aumentando por tanto los tiempos de liberación rápida. Esta dificultad de acceso es especialmente relevante en una situación de riesgo, donde en la mayoría de los casos la comenta comienza a loopear muy rápidamente (girar a gran velocidad sobre sí misma generando fuerza de tracción sobre el piloto). Ya son muchas las organizaciones a nivel mundial que han establecido esta práctica y la han incorporado como un estándar de seguridad tanto para estudiantes como para instructores: «El leash siempre debe estar conectado en la parte delantera del arnés del piloto». El objetivo de esta práctica de seguridad es evitar accidentes innecesarios, tanto para el piloto como para el resto de kiters dentro del área de incidencia.